Limbă
1.. Situația actuală a cerințelor ridicate ale industriei construcțiilor pentru capacitatea de rulment structural
Odată cu accelerarea urbanizării, clădirile mari au apărut ca ciupercile după ploaie. În domeniul clădirilor înalte, clădiri de birouri super-înalte, clădiri rezidențiale și alte clădiri nu numai că trebuie să suporte propria lor gravitate uriașă, dar trebuie să reziste și la sarcini externe complexe, cum ar fi forțele de vânt și cutremur. Conform specificațiilor relevante de proiectare a structurii clădirii, în zonele în care apar frecvent cutremurele, structurile de construcții trebuie să aibă o rezistență suficientă și o ductilitate pentru a absorbi și disipa eficient energia cutremurului și pentru a preveni eșecul fragil. Pe vreme puternică a vântului, clădirile înalte se confruntă cu forțe de vânt orizontale puternice, iar capacitatea de rulare a structurilor de construcție este direct legată de faptul că pot rămâne stabile
În ceea ce privește ingineria podului, podurile trebuie să suporte un număr mare de încărcături de vehicule și diverse tensiuni aduse de mediul natural. Barele de oțel din stâlpii și grinzile podurilor mari de mare și a podurilor transversale trebuie să reziste la eroziunea apei de mare, impacturi puternice ale vântului și sarcini dinamice generate de conducerea vehiculului pentru o perioadă lungă de timp. Dacă capacitatea de rulare a structurii clădirii este insuficientă, structura podului este predispusă la fisuri, deformare și alte probleme în timpul utilizării pe termen lung, ceea ce afectează serios durata de viață și siguranța traficului podului. Conform statisticilor, accidentele de siguranță a podului cauzate de capacitatea de rulare a structurilor de construcții provoacă adesea pierderi economice uriașe și paralizie de trafic.
În domeniul construcției infrastructurii, cum ar fi metroul urban, tunelurile și alte proiecte, capacitatea de rulare a structurilor de construcții este, de asemenea, crucială. Barele de oțel din structurile de căptușeală ale stațiilor și tunelurilor de metrou trebuie să reziste la presiunea din sol, presiunea de penetrare a apelor subterane și sarcina de vibrație generată de funcționarea trenului. Dacă capacitatea de rulare a structurii clădirii nu îndeplinește standardul, aceasta poate duce la consecințe grave, cum ar fi scurgerea structurală și prăbușirea, amenințarea funcționării în siguranță a proiectelor subterane și siguranța vieții și a proprietății personalului.
2. Analiza principiului îmbunătățirii capacității de rulare a îmbinărilor sudate de înaltă rezistență a mașinii de sudare a fundului armat
1.. Controlează cu exactitate parametrii pentru a crea articulații de înaltă rezistență
Mașină de sudare cu fundul armat a pus o bază solidă pentru crearea de articulații sudate de înaltă rezistență, controlând cu exactitate parametrii cheie, cum ar fi curentul de sudare, timpul și presiunea. Mărimea curentului de sudare afectează în mod direct viteza de încălzire și temperatura capătului barei de oțel. Curentul corespunzător poate încălzi rapid capătul barei de oțel la temperatura corespunzătoare de sudare, se poate asigura că atomii de metal sunt complet activați și oferă condiții bune pentru conexiunile ulterioare. Înțelegerea precisă a timpului de sudare determină gradul și uniformitatea încălzirii capătului barei de oțel, evitând supraîncălzirea locală sau încălzirea insuficientă. Aplicarea presiunii joacă un rol în compactarea capetelor barelor de oțel și promovarea difuziei și lipirii atomilor de metal în timpul procesului de sudare. Prin controlul precis al acestor trei parametri cheie, mașina de sudare a fundului armat poate face rezistența articulației sudate aproape de sau chiar să depășească rezistența materialului părinte al barei de oțel. În timpul procesului continuu de sudare cu fundul flash, aerul este evacuat din capetele barei de oțel în timpul etapei flash, ceea ce reduce efectiv impactul oxidării metalelor. Oxidarea metalelor va forma o peliculă de oxid pe suprafața barelor de oțel, reducând forța de lipire între barele de oțel, iar aerul este descărcat în timpul etapei flash, reducând generarea filmului de oxid. În timpul forjării superioare, presiunea puternică descarcă oxidul din sudură cu metalul lichid, reducând foarte mult defecte, cum ar fi incluziunile de sudură și o penetrare incompletă. Incluziunile de sudură vor forma puncte slabe în interiorul sudurii, care sunt ușor de provocat propagarea fisurilor atunci când sunt supuse forței, iar penetrarea incompletă slăbește direct zona de rulare eficientă a articulației sudate. Prin reducerea acestor defecte, mașina de sudare a fundului armat face ca structura internă a articulației sudate să fie mai dense și mai uniforme, având astfel o rezistență mai mare.
2. Avantaje semnificative față de sudarea manuală tradițională
Datele experimentale relevante arată că rezistența la tracțiune a îmbinărilor cu bare de oțel sudată de mașini de sudare cu fund întărit poate fi crescută cu 20% - 30% în comparație cu îmbinările tradiționale de sudură manuală. Sudarea manuală tradițională este afectată de mulți factori, cum ar fi nivelul tehnic al sudorului și mediul de funcționare, iar calitatea de sudare fluctuează foarte mult. În timpul procesului de sudare, este dificil pentru sudori să controleze cu exactitate parametrii curentului de sudare, timp și presiune și sudare sunt predispuși la instabilitate. În sudare manuală cu arc, sudorii țin tija de sudare pentru sudare și este dificil să se asigure că unghiul și distanța dintre tija de sudare și bara de oțel sunt întotdeauna consecvente, ceea ce duce la un curent de sudare instabil, care la rândul său afectează calitatea articulației sudate. Mașina de sudare cu fund întărit adoptă o metodă de control automatizată sau semiautomată, care poate urma cu strictețe parametrii prestabili pentru a asigura calitatea stabilă și fiabilă a fiecărei îmbinări sudate. În procesul de sudare a sudării manuale tradiționale, probleme precum oxidarea metalelor și includerea zgurii sunt mai frecvente. Deoarece este dificil să creezi o atmosferă de protecție bună în timpul sudării manuale, oxigenul din aer reacționează cu ușurință cu barele de oțel la temperaturi ridicate pentru a forma o peliculă de oxid. În același timp, zgura generată în timpul procesului de sudare este, de asemenea, ușor de rămas în sudură pentru a forma incluziuni. Aceste defecte vor reduce serios puterea și duritatea articulației sudate, ceea ce face ușor deteriorarea articulației sudate atunci când structura clădirii este sub încărcare. În schimb, procesul de sudare și supărare continuă cu fundul flash al mașinii de sudare a fundului întărit poate rezolva eficient aceste probleme, îmbunătățește considerabil calitatea și rezistența articulației sudate și, astfel, îmbunătățește semnificativ capacitatea de rulare a structurii clădirii.
3.. Potențialul de dezvoltare a îmbinărilor sudate de înaltă rezistență ale mașinilor de sudare cu fund întărit în tendințe de piață
1. Controlul inteligent îmbunătățește stabilitatea calității sudării
Odată cu avansarea continuă a științei și tehnologiei, mașinile de sudare cu fund întărit se vor dezvolta în direcția inteligenței. În viitor, mașinile de sudare cu fund armat vor fi echipate cu sisteme de control inteligente mai avansate, care pot monitoriza curentul, tensiunea, temperatura și alți parametri în procesul de sudare în timp real și ajustează automat parametrii de sudare în funcție de material, diametru și alte informații ale barei de oțel, astfel încât să îmbunătățească în continuare stabilitatea de calitate a articulațiilor sudate. Prin intermediul tehnologiei Internet of Things, mașina de sudare poate schimba date cu sistemul de management al șantierului, iar personalul de management poate monitoriza de la distanță starea de operare și calitatea de sudare a mașinii de sudare, să găsească și să rezolve problemele în timp și să se asigure că fiecare îmbinare sudată respectă standarde ridicate.
În șantierele complexe de construcții, factorii de mediu sunt schimbători, iar metodele tradiționale de sudare sunt dificil de adaptat la astfel de schimbări. Mașina inteligentă de sudare a fundului întărit poate regla automat parametrii de sudare în funcție de modificările factorilor de mediu. Când temperatura de la șantier este ridicată, sistemul de control inteligent poate reduce în mod corespunzător curentul de sudare pentru a evita supraîncălzirea barei de oțel; Când umiditatea este ridicată, ajustați timpul de sudare pentru a vă asigura că calitatea de sudare nu este afectată. Acest control inteligent va îmbunătăți în continuare calitatea îmbinărilor sudate de înaltă rezistență ale mașinilor de sudare cu fund întărit, oferind astfel garanții mai fiabile pentru îmbunătățirea capacității de rulare a structurilor de construcție.
2. Tehnologia de economisire a energiei și de protecție a mediului promovează dezvoltarea durabilă
Pe fondul susținerii globale a conservării energiei și a protecției mediului, îmbunătățind în același timp puterea îmbinărilor sudate, mașinile de sudare cu fund întărit vor continua să exploreze aplicarea tehnologiilor de economisire a energiei și de protecție a mediului. Prin optimizarea proiectării circuitului și a structurii transformatorului mașinii de sudare, eficiența conversiei energiei electrice poate fi îmbunătățită și consumul de energie poate fi redus. Utilizarea de noi transformatoare de sudare cu rezistență la economie de energie poate reduce consumul de energie cu 10% - 20% în comparație cu mașinile tradiționale de sudare. În același timp, sunt dezvoltate materiale și procese de sudare ecologice pentru a reduce emisiile de gaze dăunătoare și fum generat în timpul sudării, pentru a îmbunătăți mediul de lucru al șantierului și a obține o dezvoltare durabilă a industriei construcțiilor.
3. Inovație tehnologică pentru a răspunde nevoilor de construcție diversificate
Odată cu dezvoltarea continuă a industriei construcțiilor, formele de construcție și structurile devin din ce în ce mai diversificate, iar cerințele pentru tehnologia de conectare a barelor de oțel cresc. Mașinile de sudare cu fund întărit vor continua să inoveze în tehnologie pentru a răspunde nevoilor diversificate de construcții. Dezvoltați mașini speciale de sudare care pot suda bare de oțel în formă specială. În unele structuri de clădire în formă specială, forma barelor de oțel este complexă, iar mașinile tradiționale de sudare sunt dificil de îndeplinit cerințele de sudare. Mașinile speciale de sudare pot obține sudare de înaltă calitate a barelor de oțel în formă specială prin intermediul proceselor speciale de proiectare și sudare a electrodului pentru a asigura rezistența și calitatea articulațiilor sudate. În plus, pentru unele proiecte de construcții cu cerințe speciale pentru prevenirea incendiilor și prevenirea exploziei, sunt dezvoltate mașini de sudare cu fund întărit cu funcții de protecție corespunzătoare pentru a asigura siguranța sudării și calitatea articulațiilor în medii speciale.
În unele modele arhitecturale moderne, structurile de bare din oțel în formă specială sunt utilizate în urmărirea unor forme arhitecturale unice. Mașinile tradiționale de sudare cu fund armat sunt dificil de sudat aceste bare de oțel în formă specială de înaltă calitate, în timp ce mașinile speciale de sudare după inovația tehnologică pot proiecta electrozi speciali și procese de sudare în funcție de caracteristicile de formă ale barelor de oțel în formă specială pentru a asigura că rezistența și calitatea articulațiilor sudate ajung sau chiar depășesc nivelul conexiunilor tradiționale de bare de oțel. În unele proiecte de construcții, cu cerințe stricte pentru prevenirea incendiilor și prevenirea exploziei, cum ar fi centralele chimice și centralele nucleare, mașinile de sudare cu fund întărit cu funcții de protecție corespunzătoare pot efectua o sudare sigură și fiabilă în medii speciale, oferind garanții pentru capacitatea de rulare a structurilor de construcție.